组内成员 > 博士后 > 张丽霞
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办公地点: 摩擦学与表面工程实验室
张丽霞,女,副教授,博士,1978年7月生,湖北天门人,中共党员,硕士研究生导师。2007年12月毕业于南京航空航天大学,获车辆工程专业工学博士学位,2008年被评聘为硕士研究生导师,2009年晋升为副教授,2015年在青岛理工大学摩擦学与先进表面工程实验室从事博士后研究。目前作为项目负责人主持国家自然科学基金1项,山东省自然科学基金项目1项,山东省高等学校科技计划项目1项,参加包括国家自然科学基金项目在内的国家级与省部级科研项目8项。获山东高等学校优秀科研成果三等奖2项、山东省研究生教育省级教学成果一等奖、山东学位与研究生教育管理优秀成果二等奖、山东省省级教学成果三等奖、山东省高校青年教师多媒体教育软件竞赛三等奖。发表学术论文30余篇,其中SCI检索2篇,EI检索15篇,ISTP检索5篇。获发明专利2项、实用新型专利1项。
1. 泥浆脉冲数据传输地面处理系统,2015.8.19-2025.3.24,中国,CN201520168684.6
1. 车辆系统动力学及控制
2. 汽车摩擦
3. 车辆虚拟仿真
[1] 国家自然科学基金项目(51505244):基于逆动力学的汽车最速操纵性能评价与优化。
[2] 山东省自然科学青年基金项目(ZR2012EEL09):基于逆动力学的汽车最速操纵性能评价。
[3] 山东省高等学校科技计划项目(J12LB08):基于直接配置-序列二次规划混合法的汽车最速操纵性能研究。
[1]. Li-xia Zhang,Fu-quan Pan,Xiao-yuan Chen,Feng-yuan Wang,Jun Lu,Qi-ming Tong.Vehicle Optimal Velocity Curves for Minimum-Time Maneuver,Advances in Mechanical Engineering.(SCI 检索)
[2]. 张丽霞,陈肖媛,潘福全.汽车最速操纵稳定性评价指标研究,科学技术与工程.
[3]. 张丽霞,章红梅,潘福全.高速公路路面不平度识别研究,结构工程师.
[4]. 张丽霞,刘涛,潘福全.驾驶员因素对道路交通事故指标的影响分析,中国安全科学学报.
[5]. 张丽霞,刘蕊蕊,潘福全.汽车操纵逆动力学发展概况与展望,拖拉机与农用运输车.
[6]. 张丽霞,潘福全,费贤松.提高汽车操纵稳定性的联合控制研究,拖拉机与农用运输车.
[7]. 张丽霞,朱钊.基于VB和ANSYS的车架轻量化设计,拖拉机与农用运输车.
[8]. 张丽霞,孙杨,潘福全,陈肖媛.汽车ESP系统联合控制仿真研究,农业装备与车辆工程.
[9]. Lixia Zhang, Fuquan Pan, Fengyuan Wang. Simulation on Automobile Handling and Stability Based on Combination Control. Proceedings of 2009 International Conference on Measuring Technology and Mechatronics Automation. (EI检索)
[10]. Lixia Zhang, Fuquan Pan. Study and Realization of Vehicle Guidance System Based on GIS and GPS. Proceedings of 2008 IEEE International Conference on Service Operations and Logistics, and Informatics. (EI检索)
[11]. 张丽霞,潘福全. 基于逆系统方法的汽车方向盘转角识别. 农业机械学报.(EI检索)
[12]. 张丽霞,赵又群,潘福全.Hopfield神经网络算法求解路网最优路径.哈尔滨工业大学学报.
[13]. 张丽霞,赵又群,潘福全. 最优控制在汽车操纵逆动力学的应用.应用基础与工程科学学报. (EI检索)
[14]. 张丽霞,赵又群. 汽车最速操纵问题的逆动力学研究. 中国机械工程.(EI检索)
[15]. 张丽霞,赵又群,吴杰. 基于最优控制的汽车操纵逆动力学的研究. 中国机械工程. (EI检索)
[16]. 张丽霞,赵又群,徐培民,等. 路面功率谱密度识别的仿真. 农业机械学报.(EI检索)
[17]. 张丽霞,赵又群. 汽车操纵逆动力学力输入识别研究. 华南理工大学学报.(EI检索)
[18]. Fuquan Pan,Lixia Zhang,Jian Lu,Jiguang Zhao,Fengyuan Wang,A Method for Determining Number of Traffic Conflict Points Between Vehicles at Major-Minor Highway Intersections,Traffic Injury Prevention.(SCI 检索)
[1]. 2015年,发明专利:一种机动车碰撞事故模拟方法(ZL 201210484545.5)。
[2]. 2014年,发明专利:圆管状物体快速夹紧装置,使用方法及其应用(ZL 201210102299.2)。
[3]. 2013年,实用新型专利:一种新型交叉口倒计时信号灯(ZL 201320079075.4)。